No to jsou mě ale věci. Tak to si koupit za gumy.

Zajda napsal: No to jsou mě ale věci. Tak to si koupit za gumy.

NO asi nejlépe pr..erosky.

No nějakou šprcku na to asi natáhnout musím Bo po ráfku to asi jezdit nepůjde

Arny napsal:

Zajda napsal: No to jsou mě ale věci. Tak to si koupit za gumy.

NO asi nejlépe pr..erosky.

Arny napsal: Už jste někdo zkoušel metzeler karo3

No já jsem letos koupil Karoo3 specielně na Rumunsko. Byla to trošku sázka na neznámou, takže jsem je v provozu dost sledoval. Stručně řečeno - dost dobrý kompromis na silnici a offroad. Na silnici na suchu se chovají překvapivě dobře, a v terénu samozřejmě taky. Na mokru jsem se s nimi raději do větších akcí nepouštěl, přeci jen je třeba si uvědomit jejich účel. V terénu naprosto bez připomínek. Dost dobrý konkurent TKC 80. Co mě ale překvapilo, byla výdrž. Hodně rychle ubývají, hlavně ta zadní. To je ale daň, kterou člověk musí zaplatit za jejich kvality na silnici. Je to asi tak 1 sada na jedno týdenní adventure a pak už je jen opatrně dojezdit.

Souhlasím s Honzou, Mitasy na asfaltu taky mizí, já je hned po Albošce sundal a ještě jeden týdenní výlet v roce 2015 s nimi doufám odjedu. Kluci jezdily dříve na TKC 80, prý vydržely o málinko víc ale jsou taky dražší.

Po NEXT, EXP , kde mám trošku jiný názor (píši to zkraje tématu a na fóru motorkářích) je tu další pokus.
A to v provedení Dakar, kde se kamarádi vrátii z Mitas testu a spokojeni nadmíru. V zimě na cestovatelských večerech, kterých jsem se pár zůčastnil, padl stejný názor - ujedu na nich 8tis a dám na dovolenou nové, po dovolené nazuji opět nové ... mám vlastně stále nové pryže
Tak jsem na zítřejší první svezení na Mitaskách zvědav. Naposledy jsem je měl na XTčku.