Je to tak . Na plexi není až zas tak důležitá výška, jako celková aerodynamika včetně šířky . V stream hodně dobře zabraňuje foukání i na ramena , což je super .
Vždycky se usmívám, když vidím plexi , kde je vytažená taková žížala až nad hlavu, na tom deflektor, protože to samozřejmě vůbec nefunguje a ještě to udělaj tmavý . To musí bejt super jízda, když je před Tebou pořád sloup od semaforu .

Pořád mě láká myšlenka, že bych V streama zkrátil a použil to heblo na zvedání, jak má Prokyno . Víceméně kvůli tomu, že pokud se jede jinde, než silnice, líbilo by se mi to plexi mít trochu níž , čehož nyní nedosáhnu .

To bylo právě v rámci rozhodnutí, nemám rád při jízdě když čumím přes plexi jak na chopéru, toto mě vyhovuje asi nejlíp z možných řešení. Deflektor byl na píp, pořád štelovat a furt to nebylo ono, buď mě vybrovala hlava, nebo blbě podfukovalo, a když to nějak bylo dobrý tak mě to lezlo do výhledu. Tady si to dám jak potřebuju a vidím a celkem dobrá ochrana. Samo že proti V streamu to nemá konkurenci už jen díky tvaru V streamu, ale člověk se dívá přes plexi, když prší nebo padaj hov-a s háčkama, nebo nejdej bože v létě to poletyvé svinstvo co nejde zaq boha dolů z ničeho tak vidí víc než blbě no

V streama mám nastavenýho tak, že přes něj při normální jízdě nečumím. Naopak mě to nutí koukat dál na cestu, což je ready a ne čučet před přední kolo .
Ale konkrétně v Rumunsku, mě to plégo vysloveně sralo . V takových případech, by se posunulo o kousek níž a zase bych byl o kousek šťastnější .

No bohužel je to u těchto moto o kompromisu. V každé situaci je třeba něco a ne vždy se toho dá docílit. A co je nejhorší tak s originálem nikdy.

A to je další věc, co mi imponuje na novým modelu - elektrické plégo .
Měl jsem to na Fjr a je to špica .