Drží mi dobře . Doposud si žádná nestěžovala .
A co se týká blatníku, tak asi taky dobrý - zatím nic neupadlo . Opravdu jsem se jěště nekoukal, jak se ve 120 klepe blatníček . Hlavně je to funkční záležitost. Tak , ať se klepe, jak chce, ale hlavně , když nepouští bordel na tlumič atd.

Jeste ze jsem si nemusel kupovat zadnej blatnicek ale uz jsem mel primo na motorce kryt pod sedlo a nemusim resit nejaky klepani a tlumic mam cistej porad.

Tak nevím zda mám nějakou špatnou karmu? Nebo jen blbej kus? Prostě koupil sem blatníček od Pyramid, pokud jedu po rovné hladké silnici je to OK, ale jakmile přijde nějaké hrb, nebo výmol, či ďůra tak blatníček klepne o kardan, při návratu, nebo jak se klepe při jízdě se zase tře o gumu tak že už v něm je vyjetá díra od gumy, jsou to celkem rany jak prase. Včera sem demontoval kola kvůli přezutí, a při prozkoumání blatníčku sem si všiml, že už na něm sou praskliny v okolí uchycení na tu rádoby konstrukci. Chápu, že vymyslet funkční uchycení na letmo uložený kolo je oříšek, ale taky to nestojí pár kaček, takže sem očekával, že aspoň toto bude OK. Chyba, není. Pokud někdo uvažuje o koupi tohoto blatníčku od Pyramid tak se na to radši vyserte, bud zkuste Pluig (tam to snad nedělá), nebo jen tu plastovou záslepku co má třeba ok2stp, toto Vás umlátí k smrti . A v terénu je to o uši.

Ještě dodám.
Blatníček de dolů, pokud by ho chtěl někdo dojezdit tak ho nechám za nějakou velice rozumnou čásktu. Stál 3940.- a je jetej opravdu chvílu, jen má díky konstrukčnímu řešení menší prasklinky kolem jednoho uchycení, nemá vliv na pevnost (pokud se tomu dá tak říct) uchycení a ze vnitř šmrnvlej od gumy, jak sem psal výše, z venku není nic vidět.
Tak i tak bude ležet u mě v garáži, na to mlácení nemám už nerva, pokud někdo jezdí jen asfalt tak je to OK. Nebo někoho napadne jak to upravit.

Na doporučení Prokyna jsem se vůbec nezabýval výrobní značkou Pyramid a šel jsem do Puiga. Akorát se mi víc líbil ten na XC 2016 a já nám 2014. Ale zkusil jsem to a on pasuje naprosto přesně. Dokonce mi to přijde, že sedí i dost pevně, ale ještě jsem s ním nevyjel.

Nevím tedy, co výrobce a prodejce nutí v tomto rozlišovat rok výroby motorky.

Zdarec,
jj ten je dobrej,mám taky,jen je opravdu pouze onroad na off je nizkej a odsere to presně jak píše Prokyno.