Ahoj pánové, ve středu jet pro explorera rok 2015. Nyní sedlam MT10 ale chci cestovat, svezl jsem se na něm a je to bomba. Mohu poprosit o info, na co si konkrétně dát pozor? Na co tyto ročníky trpí? Jedu pro kousek po 1..majiteli, serviska a najeto 16tis. Moc vám děkuji za pomoc a rady!

Tož si to tady pročti s uvidíš sám co a jak.
Triumph explorer jako takovej nemá vyloženě nějaký krpy (kromě prvního ročníku 2012 + část 13, kde byl problém s hlavou válců a následná destrukce). Mám 2015, ale s nájezdem jen o něco více něž budeš kupovat takže asi moc neřeknu.
Krom toho, že brzdy na takovou moto jsou v základu celkem slabší, ale to se řeší jinýma deskama a je to OK, tlumiče od KAYABA co tam jsou na modelech 2012-2015, no v jednom OK s tím že předek má tendenci se potápět. Houfně se to řešilo třeba výměnou za patrony od Adreani (také zde najdeš, změna o 100%), zadek při jednom OK, při dvou + bagáž bída.
To jsou spíše vlastnosti stroje. Řekl bych že ročník 14-15 nemá vyloženě nějakou krpu. Když jsou nějaké poruchy a to že jsou, ale to je u každýho jinýho stroje také, tak nejsou nějak masově.
Jo vlastně jeden neduh by tam byl. A to je zavěšení čumáku, je to na takové konzolce která ráda praskne, když to nejméně čekáš.
Jízda mimo sfalt, či pády tomu napomůžou. I o tomto se tu dočteš. Třeba někdo ještě něco přidá

PS: při jiné než stock koncovce výfuku tomu hoří pravý zadní blinkr

Moc Ti děkuji, věřím, že budu spokojen.