Mluvil jsem dnes s panem Sokolem a od pondělí to bude obvolávat Byl nemocný a nemohl se tomu věnovat.

To jim fakt tak nevěříte? To máte fakt tak špatné zkušenosti? Za sebe jsem v DK naprosto spokojen! Informují mne o všem, při komunikaci mi nabízejí řešení, a nejen že se snaží, ale i opravdu vždy vyhoví, fakt naprostá spokojenost! Se ctí nosím triko Triumph.

Majkls....já taky nosím se ctí triko Triumph...a co se týká servisu v Olomouci naprostá důvěra....Už na první garančce po 800 km ( výměna oleje v motoru a kardanu ) tam mimo jiné řešili další věci, o kterých se tu píše.

Přetáhly šrouby na výfukových svodech, přetáhly objímky hadiček pod nádrží a olejovou vanu. Takže o těchto problémech zřejmě věděli.....a taky mě to sdělili. Reklamaci výpletu zadního kola vyřešili jak nejlépe mohli, dali mi celé nové kolo. Motorka zatím šlape jak hodinky mám teď najeto 15 000 km.....no problém. Možná je to tím, že v Olomouci je práce baví a dělají ji dobře. V lednu motorku hodím do dodávky a zavezu na garančku (16 000km )....

MajklS napsal: To jim fakt tak nevěříte? To máte fakt tak špatné zkušenosti? Za sebe jsem v DK naprosto spokojen! Informují mne o všem, při komunikaci mi nabízejí řešení, a nejen že se snaží, ale i opravdu vždy vyhoví, fakt naprostá spokojenost! Se ctí nosím triko Triumph.

Tak nač je třeba značit šroubky?

Asi to blbě vyznělo......neber to tak doslova....v motorkách se vrtám už od třinácti let....výměna šroubu na bočáku ( je pro mě ) úplná banalita o proti upadlému lešení, rosící se vaně a hučícímu kardanu, netěsným vstřikům ...atd.... Což na štěstí není můj případ. Servisy a ani výrobce, by rozhodně neměli podceňovat zpětnou vazbu od zákazníků, co se kdy na jejich nové motorce pokazí. Mám pocit, že tohle v Olomouci dělají a proto předchází dalším problémům.

Pokud jukneš na anglickej web, na který Zajda dával odkaz..... tak spousta závad se opakuje zejména na modelech 2012 - 2013.
Jsou tam vstřiky, volné hadičky pod nádrží, hučící kardany, kolísání volnoběhu, závady čidel v motoru. Nejsem moc zdatný v angličtině. Ale pár věcí jsem přelouskal nebo přeložil pomocí překladače.. V podstatě se řeší to samé co tady....a předpokládám že, tyto weby sledují servisy i výrobce. Měli by .....když to dělá běžný zákazník.

Zarazila mě jen jedna věc.....výrobce vyhlásil svolávací akci na výměnu šroubu bočního stojanu a prodejce mi zaslal ohlášku.
Mimo jiné bylo nutné zaslat počet najetých kilometrů......a až po tomto sdělení objednají požadovaný díl.....Zaráží mě, jaký to má vliv na výměnu pitomého šroubu bočního stojanu. ohmy: ...

Tak tak předsedo. A to jsi ještě nenapsal, že taky celkem dost na Triumph nadávají, jak se má řešit reklamace tak se k tomu stavím tak všeliak. Navíc jsem poslední dobou zpozoroval, že na Ebay je celkem dost kardanů na prodej, což mě značně znervózňuje. Tedy té zadní části co je uchycené kolo. Že by docházelo k výměně?
U ročníku 2014 určitě došlo k velkým změnám. Zpozoroval jsem to už i při koupi toho bílého plastu, je trošku odlišnej a hlavně má i polstrování proti rezonanci. Já jej tam neměl. Další viditelná změna je výfuk, že Petře. atd