Tak do displeje ti pusti google mapy

Angličtí soudruzi se vůbec začínají projevovat dost podivně. Pro modely s TFT displejem (tuším od r. 2018) slibovali propojení s mobilem, hlavně s navigací Google maps (podobně jako to mají nové brambory - Petrex se určitě škodolibě ozve), říkají tomu Triumph TFT Connectivity. Na jejich stránkách uváděli, že do konce roku 2019 to zprovozní dodatečnou montáží i na TT 1200. Dodneška nic a zprávy o tom pomalu utichají. Proto ani neřešili nějaké uchycení navigací třetích stran. No, a výsledek je vidět - zoufalé pokusy o uchycení navigací kamkoli na motku. Já jsem to přidělal na levé řídítko a je to pro mě dokonce lepší než umístění nad dispejem. Ale pro toho, kdo jezdí s tankbagem, to tak nejde.
Druhá podivnost od soudruhů - všimli jste si, že nabízejí už jen pouze dva motely TT 1200 ? Dřív nabízeli různé typy výbav, tuším, že jich dohromady snad mohlo být 7 a každý si mohl vybrat, třeba i podle peněženky. Ale doufejme, že to je jen přechodný stav, než se ty opice naučí montovat TT 1200 kdesi v Asii, kam výrobu přesunuli.

MEX napsal: Zřejmě udělali angličtí soudruzi někde chybu.
Adventure motka za 500 papírů a nemá vyřešenou ani přípravu na navigaci, natož aby to pustili do toho šerednýho displeje.
Tak nějak mi to silně připomíná doby dávno minulý, jako Škoda 105 S apod. Dodělej doma

Musím také reagovat , když vydím kam to směřuje.
To , že jsou pouze dva modeli k mání je z důvodu , že letos měl být nový model 1300????
Ale díky covidu je vše o nejméně o rok posunuté. Třeba jem výmluva , ale v dobrý čas a patřičná.
A s opicema v ásii bych asi nesouhlasil , je možné si objednat procházku v anglické fabrice při výrobě třeba i vaší motorky není to levné mám pocit , že 85 liber + cesta ubytko atd.
Při návštěvě dostaneš certifikám s věnováním a pamětní stítek Triumph.
V té asii se vyrábí popuze holé bloky motorů a to ještě jen odlitky bez opracování to už je anglické. Nic proti , ale já si nemyslím , že angličani by byli někdy nějak precizní ve sracování a kvalitě výroby.
Tigra alpine edition mám také a zatím spokojen. Věřím , že to funguje a dlouho bude za ty peníze to musí fungovat a dlouho.
Nic méně má někdo fakt dobrý držák na tu navigaci ať tato debata neskluzne někam do prd... .
Hezké odpoledne a děkuji za radu popř. link. jarda

Jarda-N napsal: Musím také reagovat , když vydím kam to směřuje.
To , že jsou pouze dva modely k mání je z důvodu , že letos měl být nový model 1300????
Ale díky covidu je vše o nejméně o rok posunuté. Třeba jem výmluva , ale v dobrý čas a patřičná....


Ve fabrice Triump členové tohodle fóra byli, tuším to byl rok 2019. Někde tady bude i zvláštní téma na tu exkurzi. Ale certifikát a štítek nám nedali! Doporučuji chodit na srazy, které se zde organizují 2 x ročně a tam se takové akce domlouvají. A nejen motorkářské ...
A asi ti unikla zpráva, tuším z loňska, že i výrobu Explorerů (starý název) přesunuli do Asie a v Anglii si nechali jen výrobu Rocketů a nějaké "fajnovosti", jak to nazvali. Jinak k Alpine edition ti gratuluju, určitě s motorkou jako takovou budeš nadmíru spokojen. Škoda, že nedotáhli ten záměr propojit displej s navigací v mobilu.
Takže bysme se měli vidět na jarním srazu, co?

Jojo jak říkáš jsem zatím spokojen a velice byť mám jen 4500km najeto , holt nebyla žádná dovolená v zahraničí a co se asie týče já myslel , že se tam dělají pouze malorážky do cca 600cm3 a dospělí motorky se vyrábí stále v anglii alespoň tohle jsem četl na anglických stránkách . Jestli je to pravda nebo ne se můžeme jen domnívat.
Stejně , ale co ten držák navi nějak se nám ta debata vytratila .