No, po tom , co zažil Maverick s motorem, bych asi nějakou výměnu oleje za pár peněz moc neřešil . Nejde ani o práci, ale o ten zápis do servisky . A jak koukám, máš najeto jenom 8 tis. , tak proč sereš na záruku ?

Len som zvedavy,ale čo zažil Maverick z motorom_?

Mex napsal: No, po tom , co zažil Maverick s motorem, bych asi nějakou výměnu oleje za pár peněz moc neřešil . Nejde ani o práci, ale o ten zápis do servisky . A jak koukám, máš najeto jenom 8 tis. , tak proč sereš na záruku ?

Zde čítaj :
www.triumph-tiger.cz/component/kunena/ti...lorer-1200?start=144
Veškeré záruky a reklamace jsou podmíněny návštěvama v origo servise, což chápu a souhlasím s tím .
Dneska už některý značkový servisy nejsou tak nenažraný, jako kdysi .
A hlavně - díky Zelímu, máme Charlího .

Já už mám par měsíců po záruce. Koupil jsem jetou motorku a předchozí majitel na ni téměř nejezdil. Proto si nechal nastavit servisní interval na 8t km a tak jsem si sám vyměnil olej. Velký servis budu dělat až v16t. Je to ročník 2014 a tak doufám, ze už tam jsou nějaké ty mouchy co měly první ročníky 2012 vychytané.

Auč,.To sa velmi zle číta,.
Ja len dúfam,že sa mi tam tiež niečo neurve za jazdy

Mex napsal: Zde čítaj :
www.triumph-tiger.cz/component/kunena/ti...lorer-1200?start=144
Veškeré záruky a reklamace jsou podmíněny návštěvama v origo servise, což chápu a souhlasím s tím .
Dneska už některý značkový servisy nejsou tak nenažraný, jako kdysi .
A hlavně - díky Zelímu, máme Charlího .

ahoj, rozšířil si někdo zkušenosti s tím programem tigertool? Včera jsem se snažil u kamaráda poladit km do servisu a nedařilo se spojit s ECU jediný co to na sebe prásklo bylo že ECU má číslo 201000 ale vůbec netuším co to jako je. Měl tam od druhýho ještě jednoho tigera a ten normálně spojit šel, měl ECU 201001. Neměl jsem čas kouknout ještě na svého jaké to práskne číslo, ale toho jsem tenkrát taky v pohodě spojil s programem. Takže otázka je, nemá někdo třeba starší verzi programu, nebo nějaký dobrý nápad proč by to nemělo jít?