tak plechy vezmu z autokelly, doufám, že budou sedět, protože všude píšou pro modely 11-15, ale podle mě je motor pořád stejnej

a o pružinách do spojky nevíte ?

a jaká je jejich minimální délka při uvolnění ? v servisním manuálu to nemůžu objevit

dík

Pružiny třeba na:
www.motoobchod.cz/pruziny-spojky/
A najít aplikační tabulku, nebo katalog výrobce spojek a pružin, například LUCAS atp. K těm spojkám, nevím, jestli jsou od prvopočátků Tigera 800 až do teď stejné, ale rada ano, výrobce spojek, aplikační tabulka a je jasno.

Podle katalogu Genuine parts je to tahle pružina: www.2wheelpros.com/oem-parts/triumph-spr...h-t1170176-part.html
najdeš tam i OEM k´od. Pokud Tě netrápí nějaký tunning přítlaku spojky, tak bych koupil ten originál a máš klid. Jinak specifikace pružin je trošku složitější, než jen délka při uvolnění, na to je potřeba pracovní diagram pružiny.

Koupím teda originál, ale Jak poznám že už jsou pružiny unavený že je potřeba dát nový?

Spíš než "JAK" bych se snažil ptát "PROČ". Na starém Tigeru 900i jsem osobně najezdil přes 60tKm a na tacho má teď cca 105tKm a spojka je včetně pružin stále původní a funkční.... Na hodnocení spojky nového TT800 mám ještě sakra málo najeto. V jiném vlákně zde píšeš, že spojku odděláš každý rok a to je podle mě docela absurdní.