Tak GIVI je kvalita ale dost peněz....alternativa www.aliexpress.com/item/New-arrival-ugly...5c-a972-77e028800f04

Prostuduj trošku tohle forum a určitě najdeš pár hlášek o opicích a banánech . ´
4l GIVI s kovovým kroužkem na nádrž stojí 2.190,- bez DPH .
Logická úvaha : stojí mi 190 kč za to, abych měl na nádrži jakousi čínskou věc, který se nedá věřit, každou chvilku může uletět a na kterou nemám ani záruku ?
Hele, na férovku : máš pěknou evropskou motorku, tak z ní nedělej čínskej vánoční stromeček

Šel jsem do SWmotech, starší generace nacvakávacích tanbagů ION. Konkrétně ION ONE. Je malý, takže si nepřipadám jak v zákopu. Mechanismus zacvakávání je příjemný, ale vystouplé konce podkovy se nemusí každému líbit. To v případě, že tangbag zůstane doma.
Má průhlednou kapsu na mapu nebo mobil.
Nelíbí se mi mechanismus na šráky, viz info výš o poškrábání. O případné operaci při tankování ani nemluvě.
Oxford byl moc vysoký, podobně GIVI. Nová generace SWmotech znamená za dost peněz navíc žádná hitparáda.

hod sem foto pripadne odkaz kde se da sehnat

bocni-brasny.heureka.cz/sw-motech-tankbag-ion-one/
Sehnal jsem ho v obchodě u Jihlavy, tuším v části Nové domky, směr Velký Beranov.

blůžka napsal: Ahoj,
o Bartusovi vím. Dělá kvalitně, ale já už mám padáky i nosiče na Tigrovi od koupě. Nosiče jsem s ním řešila už má hotovou i formu, takže není potřeba přistavit moto. Chci totiž pořídit centrické, protože mi vadí, větší vzdálenost kufru na straně výfuku.
Na motorce mám i hlavní stojan, co se týče základu, jsem vybaven.
Chtěl bych ale tužší pružiny do vidlic (jen bych to rád probral s někým, kdo si je nechal udělat a zná nějaké parametry). na zadek šetřím na hyperpro. Enduro stupačky mám rozpracované, jen najít čas na to, je dodělat.
Vyšší plexi jsem objednal u firmy motoplexi.cz, ale bohužel nedorazilo a asi ani nedorazí. Změnil se majitel a nemá smlouvu s ceebaileys. Takže budu objednávat nejspíš ze zahraničí. Kdyby ho někdo chtěl také, můžeme se domluvit a podělit se o dopravné. Dělají plexi dokonce o 20.5 cm vyšší!!
Jako další úpravu plánuji zlepšení osvětlení. Na Tigrovi je fakt v noci špatně vidět, takže plánuji řešení tak, aby bylo legislativně vše v pořádku.
No a pak úprava svodů. Chtěl bych je přemístit a zvednout tak světlou výšku, Popřípadě zapracovat na kompletním zvednutí Tigra a pár čísel nahoru.
časem, když vyjdou peníze a bude se mi chtít papírovat, zkusím od Triumphu vyžádat oficiální schválení 21" dopředu a hodil bych tam vidle z LC8. Ale tohle je teď spíš hudba budoucnosti.
Bylo by fajn, kdyby se někdo k fóru ještě přidal a mohli bychom probrat případné hromadné objednávky zakázkových doplňků.
S Tigřím motorem a lepším podvozkem si troufám tvrdit, že by strčil do kapsy i legendární LC8.

tak co s plánovaných úprav už se uskutečnilo? když tak sem hod foto...