Nevím přesně co myslíš tím obrusem přes stěnu. Padák je kus železa není ničím vyplněný. Už jej mám vyvařený. Byl jen mírně ohnutý ve spodním držáku. Říkal my ale ten kovář co mi to dělal že materiál není nic moc. Jinak dá se koupit jen půlka padáku ale stojí 5tis.

No mě to připadalo jak kdyby to bylo obroušený až tolik, že to vzalo stěnu materiálu a tvářilo se to jako vyplněný něčím. Že tam nelezla díra trubky

Hodně věcí a za rozumný peníz, seženeš na Polským Aukru.

Díly vyřešeny. Pro zajímavost od shora.
Plastový kryt rukou 1000Kč objednán samostatně bez šroubů, sklíčko blinkru 250kč, lakovaný plast nádrže v barvě i s lepkou 7000kč je to jen ten vrchní díl bez černých plastů, logo triumph na nádrž 1200kč, plast pod toto logo 300kč +šroubky 2ks 100kč, guma stupačky 250kč. Vše nové originál triumph.
Do 10dní by to mělo být doma. Pak hodinka montáže a je jako nová.

Ty vado, kdyžt vidím tu cenu za ten plast co loni stál 5K ( a to šla libra dolu) tak to už jsou pomalu 2x padáky od SW motech horní zaplacený.
No zase na druhou stranu bude to spravený a nebudeš muset kvůli tomu nějak extra dlouho čekat.

Dá se to kupit jen černé. Ale musel bys to nechat stříkat pak nalakovat a ušetříš asi tisícovku.
Horní padáky už jsou taky na cestě. Slíbili mi je do čtvrtka.
Ono je to dost o štěstí. Když jsem položil osmistovku i s padákem nahoře tak se plasty kolem nádrže sice nerozflákali ale jak se to sklouzne tak se podřeli o kameny a bordel co byl na cestě.
Jak jsem ji prodával museli stejně na výměnu. Navíc jak jsem se dočetl v popisu výrobce zabrání poškození při mírném pádu.