Tak to je přesné. Sice to nezdechne ale má to tendenci udělat. na neutrál to neudělá. To si mě uklidnil.
¨Jestli zůstanu stát někde v Barceloně tak ti volám a jedeš na výlet.

Bojan napsal: Mne to po tom spomenutom odpojení zdochýnalo ,ked som mal hodenú jednotku kvalt,stlačenú spojku a troška som pridal ,tak mi to hned zdochlo,aj ked som mal tú spojku stále stlačenú.Takže predpokladám,že ked najazdíš par km,tak sa to spravý.
Jo a Mexi si bude musieť kúpiť aj novú napln do airbagu,ktorý mu pri tom páde určite vyfučal

Jou a beriem aj lano ,keby ťa bolo treba odtiahnuť hehehe

Na původním nahrkáno 36 tis .
Zejtra si jedu vybírat funglovku.
Airbag bohužel nevyfouknul .

Tak se musím podělit z jednou patálií....co se mi přihodila minulý týden při návratu z Jižních čech....při 182 km/h se mi utrhnul ( zůstal tam viset na polovině gumy) ventilek u předního kola. Guma ušla téměř okamžitě bez nějakého varování.

Byla to celkem prekérní situace, štěstí, že do protisměru nic nejelo. Lítal jsem po celé cestě jako hadr, myslel jsem, že půjdu na držku. Rozkmitaly se mi řídítka takovým způsobem.....že jsem čekal kam poletím a jak daleko.!!!!! Hnus !!!
Uvědomil jsem si co se stalo a brzdil jen zadní brzdou ( díky za ABS )

Ani nevím jak jsem to dokázal udržet, měl jsem neuvěřitelné štěstí....zastavil jsem u krajnice a rozdýchával to 2 cigára...a manželka pro mě dojela dodávkou.

Tak si ty gumové ventilky pánové občas vyměňte za nové ( správně by se měli měnit při každé výměně pneu ) ....mě je ve značkovém servise při přezutí nevyměnili ani jednou.... a to mám čtvrté gumy. Bacha na to !!!!!

Teď mi volal Karol ze Slovenska ( minulý " slovenský trip " se s náma svezl a někteří ho znáte ), že se mu stalo to samé, akorát v menší rychlosti....

Mno jo, něco na tom bude. Gumový ventilky by se měli měnit houplně správně (dle výrobců pneu) při každé výměně pneu, ale tp hlavně platí u aut, kde je větší zatížení, ale myslím že s přehledem stačí ob jednu výměnu pro sicher.
Navíc to máme trochu složitější, Trumpeta má takový trochu spěšl ventilky s dlohou stopkou a malou základnou do ráfku, a né každej servis je má, spíše nemá. Já oběhal několik a nakonec sem musel počkat než si je domluví v triumphu. Provizorně sem jezdil na nerez z ducati + podložky aby to drželo (trumpeta má tenkou stěnu ráfku a netěsnilo to).
Mno vlastně v jednom servise měl ks podobných, ale když se je snažil narvat do ráfku tak je všechny utrhal, a se slovy běžte si to nechat udělat jinam já za to nic nechci mě vypakoval.
Tak i tak je jen dobře že si to ustál a je vše v pořádku, jak stebou tak s moto, i když člověk je na prvním místě.