Prokyno, Prokyno kolikrát Ti to budu opakovat to je kombinace kufru a kardanu. U nás takové problémy nemáme.

prokyno napsal: Tiger 800 s 21 kolem ve předu + hranatej topcase = neplecha ve vyšších rychlostech .
PS: Africa není 1200, ale jen 1000 a hlavně je to uplně jiná kategorie, takže případné srovnání s EXP případně GS je trochu mimo mísu. Vím je to taky cestovní endůro, ale to můžeme říct třeba i u felicie a octávie taky to jsou auta na silnici
PS: Na EXP sem dřív měl kufr Givi 42L (plastový vajíčko, nabo jak), a cestování OK, pak jsem vyměnil za hliníkovou krychlu Givi a od té doby nad 130-140km/h dělá neplechu. Bez topcase nic.

Pánové, to chce motku pořádně zatížit a všechno funguje na jedničku .
I kdybych měl vzadu jak topcase, starej dřevěnej vojenskej kufr, tak s tím problémy určitě mít nebudu .

Už jsem si objednal 50tku cementu na léto

Mám v garáži pračku do sběru tak ji naložím a vyzkouším jestli to drží na cestě

ZanValzan napsal: Mám v garáži pračku do sběru tak ji naložím a vyzkouším jestli to drží na cestě

No vidíš a máš topcase vyřešenej .

ZanValzan napsal: Mám v garáži pračku do sběru tak ji naložím a vyzkouším jestli to drží na cestě

To si daj potom namiesto topcase káru