Mno takto.
Ja som to mal na Banditovy.Konkrétne od Scottoileru.Trebalo sa s tým pohrať,aby to správne dávkovalo.
Pravdu vravíš Petrexi,že to zasieralo koleso a chránič reťaze.Ale mazalo to velmi dobre.A raťaz som čistil raz za týžden s tým,že ja som jazdil každý den 150-200km.
Ked som sa rozhodol,že reťaz vymenim po 25 000km ,tak mi mechanik povedal,že na čo to mením.,Že je ako nová.
Takže za mna to bola velmi dobrá vychytávka.
A to ,že to zasieralo koleso a ine veci mi tak nejako nevadily.Na jednu napln v zásobníku som jazdil skoro pol roka,takže jedna flaštička na rok.

Koukám že sem tu za strašáka , člověk vás trochu poškádlí a vy to berete moc vážně , ale samozřejmě Řetěz je nejlepší ať zachováme tradici . Řetěz čistím a mažu když mám náladu, interval žádnej nedodržuju, celkově sem flink , řetěz sem napínal naposled při servisu ve 30000km, teď mám 47000km a budu ho až na to budu mít náladu muset asi trochu dopnout, ale neni to kritický. Ty příspěvky o prodloužené životnosti neberu vážně. Motorku mám pro zábavu a to je ježdění, až se stane že se ze mne stane puntičkář a dokonalý servisman (což je dost scifi představa), tak to jistě vše dle všech návodů, doporučení budu dělat, ale to už mi nezbyde čas jezdit kvůli údržbě.
Důležitější je podle mne způsob jízdy, brždění, rozjíždění, zatížení moto jízdy ve dvou atd., to ovlivní životnost řetězu a řetězovky víc než nedokonalá dle mediální masáže údržba. Vzhledem k tomu že jezdím dle předpisů, začínám brzdit hned jak v dáli zahlédnu něco co by mne mohlo ohrozit, mám lasicovitou postavu tak mne dokonalý řetěz vydrží dlouho. Doufám že jsem splnil očekávání do mne vkládané, příspěvek je dostatečně dlouhý a i ten řetěz sem zmínil. Prosím všechny mé příspěvky berte se vší vážností, jako kdybych je psal 1. aprila, děkuji za pozornost konec hlášení v řetězovém jazyce

Čau, no já musím napsat, že mazání mám na dvou motorkách a bez něho si to už nedovedu představit, především na dlouhých cestách, kdy není problém se dostat přes 500km denně. Nakonec i při terénních vložkách nebo za deště je řetěz pořád mazán. Spousta lidí sprayem nastříká celý řetěz, nebo ho stříká bez čištění a tady tyto nešvary odpadají a olej se dostává kam má = mezi válečky a osičky. Ano mazání je ztrátové, a když to člověk osolí tak to lítá, tedy pořád něco odlítává, čímž zároveň i čistí a chladí. Já mám aplikátor daný k pastorku, a tak jsem tento neblahý jev omezil, také mažu bioolejem. Další věc jsou výkonové ztráty na řetězu, které se docela omezí. Jestli prodlouží životnost nemůžu jen dle mých pozorování říct s určitostí.
Edit: pravopis

Nevíte jestli se v něčem reálně liší tato levnější sada od těch dražších o tisícovku ?

www.motoretezy.cz/cz/e-shop/1037307/c812...ttoiler-vsystem.html

Na první pohled to vypadá kompletně.

No mě osobně se líbí tento systém
www.motostar.cz/cz/eshop/16195-cobrra-scottoiler-nemo-2/
www.motorkari.cz/firmy/clanky/cobrra-nem...nej-retez-33404.html
Oproti tomu Scottoiler vSystem kterej maže non stop si tady jen pootočím a maže jen když chcu a je třeba. Když se maže furt tak je to zbytečný to řetěz nepotřebuje.
Jinak rozdíl v cenách bych viděl asi v označení
Scottoiler vSystem
Scottoiler eSystem
Ale proč tomu tak je nevím, a řešit nebudu páč sem si radši koupil kardan

Ano kardan. Závidím jej a to zcela beze srandy . Jen škoda, že jej nedělají na nějakou trochu lehčí motorku, explorera nebo xtz bych nezvládnul. Takže musím jezdit potupně s řetězovým pohonem, nedá se nic dělat.

Manuální mazadlo za téměř tři tisíce se mi moc nelíbí. Ale určitě to není špatná věc.