Asi pošilhává po pořádné MOTORCE

Takže když čtu reakce na cvakani v motoru tak se nám to posunulo trochu jinam... nevadí . Jinak situace je takova, že mechanik pejede ventily a pokud to nepomůže ( jako že ta šance není moc velká) tak půjde hlava dolů a udělají se sedla. Na to už mám chlapíka co se tím živí a dle referencí asi dobře. Průběžně Vás budu informovat a pokud to půjde přidám i foto co se v motoru přihodilo.
Diky Jarda.

Cvakání v motoru može být čímkoli, už se to tu napsalo hodněkrát, ale jistota je servis a rozborka.
Prasklé hlavy a ulomené ventilky bylo dětskou nemocí při uvedení na trh hlavně ročníky 2012. Od 2013 již proběhla oprava, navíc největší výskit tohoto bylo v americe a USA v evropě to nebylo nijak extra. I když to nasere když se to potká, nebo něco s tím je u moto kde se předpokládá že to vydrží vše.
Každá moto při uvedení něco měla, ať je to trumpeta, nebo hoďva či brambora. A postupem času to vychytajó a je to lepší.

Maverick: Triumph je môjj sen. Potrebujem asi zníženú verziu meriam totiž iba 172cm a Triumph to robí vo verzii Tiger 800 tak asi pre to som sa sem vtirkol lebo tu sa toho človek najviac dozvie.Bol som v Chorvátsku na dovolenke z chalaňom čo ho mal a pobehali sme BiH a najazdili cca 3 tkm a tak nejak som sa do nej zalúbil.To že mám v avatare ten kríźnik nech ťa nemili, je to len foto spred predajni vo Viedni
V polise mám moju moto a to čopra Honda Shadow VT750C2B a zdielam zo synom aj Hondu Hornet, tak vlastne aj tá je majetkovo moja ale niekedy ma to chytí a idem ju vyvetrať.Začal som z motorkami iba nedávno v r. 2010 po druhej puberte som si robil aj veľké A a kúpil Homdu PCX 125 do práce ktorú som neskôr vymenil za X-Max 250 a ten mám po meste aj s tým chodím na turistyku kde potrebujem zobrať viacej batožiny.Za tých 7 rokov mám viac ako 130 000 km.Pobehal som toho dosť na to ž 80% bolo zo skútrom. Bol som za synom v Británii Manchester Liverpool, za 9 dní som spravil 4300km,ďalej Croatia 6x, IT,DE,SLO,AT nespočetne krát.Takže snívam po takom turistovi ako je Triuph ktorý by mi asi vyhovoval najviac. Problém je v tom že sa nechcem vzdať ani jedného stroja lebo všetky majú svoje výhody ale už sa mi ďalšia motorka nezmestí do garáže a tiež je to otravné stále chodiť na STK a platiť PZP.

MEX: ďakujem za morálnu podporu, na sraz samozrejme rád prídem absolvujem ich niekoľko za rok a myslím že najbližší bude Valašsko a poztom sraz PCX alebo opačne teraz neviem. Toto je moja povinná jazda a sraz PCX som organizoval a začťínal ja a asi štyria a teraz je s toho masovka.

Myslím že ste fajn partia už s prvých reakcii .-) Mal som viac takýchto románov napísaných ale nebol som prihlásený a my zmyzli a nedalo sa to ani nejak už zobraziť tak ma skoro piclo a aj ten formát fóra je zváštny zvykám si na to.Najhoršie je že sa nedá text editovať a pre mňa ďateľa je to konečná keď si to po sebe prečítam.
Čau

Měřím 173cm a na 1200 uplně v pohodě

Tak to je dobrá správa.Ja som na motosalóne na ňu sadol a veru bol zo mňa “špičkový jazdec” ale je pravda že aj motoboty spravia nejaký cenťák. Nadôvažok je dosť ťažká, ten motor spravý svoje a neviem či by som ustál trochu vetší náklon.