Super za info k tlmiču riadenia idem to kuknúť, pretože fakt to už bez neho akosi neviem, je to návykové.
No Triumph už mám vo svojej garáži a za víkend som najazdil 1500 km. Za info na predajňu v Chame v Nemecku tu dotyčným ďakujem (hoci už neviem komu tu z Vás). Fakt klobúk dole celému týmu v Chame. Česť mu robia hlavne predajca a servisák, obaja z čiech. Nešlo tam ani o cenu ktorá je všade rovnaká, ani o 4 ročnú záruku (i keď poteší), ale o celkový prístup. Z testovaním hoci aj troch modelov v jednom dni nemali žiadny problém, ani s nasadením všetkých kufrov k testu chovania sa za jazdy nič nenamietali ako v ČR a SR (kde buď neboli kufre, alebo to výrobca nedovoľuje na test, alebo reči o tom ako nesmieš jazdiť s kuframi nad 130km). Navyše všetko je skladom a dokonca za TEST SA NEPLATÍ ! V Bratislave tiež nechceli peniaze za test no v Olomouci 1000Kč za 30min. ak si dobre pamätám. Tým nechcem povedať že v ČR a SR bola neochota, všade sú milý a znalci o Triumphoch, no keď ideš kúpiť niečo za 20.000 Ečiek, tak chceš o tom vedieť čo najviac a potrebuješ vidieť aj tú banálnosť ako je farba stroja. Hold sila trhu ako Nemecko nás valcuje no niekedy si to robíme aj sami. Inak údajne ak mi to bude servisovať hoci aký iný servis, ale značkový servis tak záruka 4 roky ostáva. Prví 800km servis som už odbil v Chame a to parádnym jazdením u Vás, Strakonice, Železná Ruda, Písek, Tábor, Trutnovsko atď.
Motorka až na pár otravujúcich blbín je fantastická a neviem či to je mojou eufóriou alebo samou motorkou. Čo mi však vadí?
1. Plexi pri prechode nerovnosti trepe a vydáva klepotavý zvuk v čapoch uchytenia.
2. Motor pri voľnobehu vydáva zvuk asi z prevodovky akoby tam niekde poskakoval zlomený zub z prevodov, čo sa ešte zintenzívni pri zamačknutí spojky.
3. Pomalý nábeh elektroniky aby so mohol už konečne štartovať
4. Chvenie zrkadiel
5. Obmedzený priestor pre navi
6. Musím zvýšiť nadstavce (štoky) pod riadidlami cca do 4cm (hlavne v stoji)
7. Tlmič riadenia by bodol
Ostatné za mňa zatial úplná fantázia.
Čaute

Ahoj gratulace ke koupi legrace ve vsech bodech se s tebou zhoduji ta prevodovka to budou spis pazvuky co proste triumph dela )) nejspis ,ten tlumic rizeni je fakt potreba pokud jezdis svizneji aspon mne se dokaze rozkmitat velmi slusne kdyz se snazim drzet krok na dalnici s klukama co leti na cestacich

Ahoj, také gratuluji k novému stroji
Musí to být hodně dobrej pocit.....na kterej se už taky moc těším
Prosím Tě mám dotaz jak probíhala v Chame první garančka po 800 km ?
Myslím třeba časově, co dělali a popř. cena. Ptám se, protože to mám kousek do Neureichenau v Německu. Zvažuji i koupi,ale vychází to dráž než u nás
Děkuji za info, ahoj Martin.

Čauko. Ďakujem za gratuláciu .
Musím povedať že motorka ma neskutočne baví. Už ju mám komplet vytunenú. Kufre TRAX ADV čierne, podložka boč. stojanu, zvýšené raidy, tank vak a navi. Viac na tejto lahôdke ani netreba. Jediné na čo sa chystám je tlmič riadenia. A ešte umiestniť usb zásuvky na nabíjanie a čakám na hlasnejší klaksón Stebel. Viac tu nie je čo riešiť. Ale k veci.
Ako som tu písal niekde, nabehal som tam po okolí CZ 800km na prevoznom čísle a ukecal som p. Žižku aby mi tu garančku urobil hneď na druhý deň. Keďže som motorku bral v piatok tak v pondelok ráno o 8:00 som nabehol do servisu. Trvalo to celé asi tak 2 hodky. Platil som niečo okolo 150 Eur. Inak roboty tam majú celkom dosť a servis je zabukovaný cca na dva až štyri týždne. Tým ale že som z ďaleka tak mi v pohode vyšli v ústrety a našli mi miesto v servise. Ty to ale máš v pohode lebo si asi blízko takže ak si budeš kupovať motorku tam určite sa do predu dohodneš na skorom termíne. Ak bude treba daj vedieť a pošlem číslo na pána Žižku. Je odborník, srdcom motorkár - jazdí šesťdňovú a velmi milý človek. je tam chalan v servise, tiež čech. Obaja sú z Domažlic. Takže ak by sa niečo vyvrbilo na mašine môžem mu zavolať a poradí. Cenovo som to ja neriešil pretože vtedy boli ceny všade rovnaké a sami od seba mi dali 5% dole ale aj 4 ročnú záruku. Všetko tam majú skladom aj doplnky. Dostaneš k motorke parádny ruksak a dve perfektné diplomatky na spisy a puzdro na doklady k motorke. Toto ale dajú možno automaticky aj v CZ či SK. A nezabudni na jedno. Triumph má jednu debilinu o ktorej so netušil ani náhodou a to, že keď majú v cenníkoch uvedené že XCA stojí s daňou 19.990,- Eur tak treba ešte zaplatiť navyše 450,- Eur za oživenie resp. uvedenie motorky do pojazdného stavu. Vyzerá to tak že je to v celej sieti predajcov Triumph. Blbé čo? Toto som ešte nikdy nezažil a vždy kupujem nové motorky a toto je moja šiesta.
Takže tak. Ak niečo bude treba kľudne sa pýtaj , no tú su chalani čo jazdia Triumphy oproti mne oveľa dlhšie a vedomosti mám od nich. Ahoj

Děkuji moc za vyčerpávající odpověď
Černé kufry TRAX ADV mám taky v plánu,ve velikosti 45l. Kolik měříš ,že jsi kupoval zvýšení řidítek? Nemusel jsi prodlužovat lanovody a kabely?
Byl jsem se mrknout v Praze a přístup k vážnému zákazníkovi byl slušný,ale velice vlažný.Nemám jim to za zlé ,pro ně je to práce,ale pro mne to je událost.Poslední novou mašinu jsem kupoval v sedmnácti MZ 150 ))
Poplatek za zprovoznění 450,-Eur je opravdu hoodně zvláštní.Zeptám se kamaráda co kupoval nového Texe v Praze v prosinci,ale o ničem takovém nemluvil.
Děkuji za nabídku kontaktu do Chemu,ale mám to kousek do Neureichenau,tak tam zajedu a uvidíme....
Zatím ahoj Martin.

Meriam 183cm. Nebolo treba predlžovať lanovody ani kable, zvládne to myslím aj 4cm. Zvýšenie riaditok o 2cm som kupoval z SW MOTECH . Som zvyknutý na vysoké nastavenie. V BMW GS som to mal o 4CM. Chcem to skúsiť aj u Triumpha.

Mz 150 to bola kedysi poriadna topka z NDR a ešte keď bola v striebornej..
. maj sa a daj vedieť